VENDU --- L'une des Corvette les plus uniques jamais fabriquées. Ce coupé split window est dans un état fantastique et se conduit très bien. Ces fenêtres split n'ont été faites qu'en 1963 et sont difficiles à trouver en bon état comme celle-ci.

Extérieur :

Le coupé Corvette est connu pour sa grande vue arrière et celui-ci est dans cette belle peinture argentée. La peinture est en très bon état, tout comme le chrome. Cette voiture en particulier se distingue des autres coupés car c'est la seule année où le modèle a été fabriqué avec 2 fenêtres arrière.

Intérieur :

L'intérieur en cuir noir est en état neuf, ne présentant aucun signe de déchirure ou de tache. Les moquettes sont également parfaites.

Mécanique :

Cette Corvette est une très bonne conductrice, propulsée par un V8 de 327 cm3 qui produit une puissance étonnante de 340 ch. Elle est équipée de vitres électriques (ce qui est rare), de freins électriques, et les phares se lèvent mécaniquement (voir vidéo).

Historique :

La Corvette Sting Ray de 1963 avait non seulement un nouveau design, mais aussi de nouvelles caractéristiques de conduite. La Sting Ray était également une Corvette légèrement plus légère, ce qui permettait d'améliorer l'accélération malgré une puissance inchangée. Pour l'année modèle 1963, 21 513 exemplaires ont été construits, soit 50 % de plus que la version record de 1962. La production était presque également répartie entre le cabriolet et le nouveau coupé - 10 919 et 10 594 respectivement - et plus de la moitié des cabriolets étaient commandés avec le toit rigide amovible en option. Pourtant, le coupé ne se vendra plus aussi bien pendant les années Sting Ray. La Corvette fermée ne s'est pas vendue plus que l'ouverte jusqu'en 1969, date à laquelle le coupé était équipé d'un T-top avec des panneaux de toit amovibles.[16] Les équipements installés en 1963 ont commencé à refléter la demande du marché pour plus de civilité dans les voitures sportives. Les freins assistés sont arrivés dans 15 % de la production, la direction assistée dans 12 %. En revanche, seuls 278 acheteurs ont spécifié la climatisation à 421,80 $ ; la sellerie en cuir - 80,70 $ seulement - n'a été commandée que sur 1 114 voitures. Les jantes en aluminium coulé, produites pour Chevy par Kelsey-Hayes, coûtaient 322,80 $ le jeu, mais peu d'acheteurs ont coché cette option. Cependant, près de 18.000 Sting Rays ont quitté St. Louis avec la transmission manuelle à quatre vitesses - plus de quatre sur cinq.