VERKOCHT --- Deze Corvette C1 is in nieuwstaat. Een absoluut mooie auto met een zeldzame kleur.

Exterieur:

De lak is in perfecte staat, het chroom ook. Ziet eruit alsof hij net uit de fabriek komt. Ook zijn er niet veel Corvette C1's gemaakt in deze kleur.

Interieur:

Het interieur is ook in zeer goede staat en vertoont geen sporen van scheuren. Tapijten zijn echt schoon en leer is nog in super conditie.

Mechaniek:

Een van de beste C1's die we gereden hebben. Een bijzonderheid van deze auto, die slechts 900 van deze C1's hebben, is dat de auto een automatische softtop heeft. (zie video) Neem contact met ons op voor meer informatie over het mechaniek.

Geschiedenis:

In een tijdperk van chroom en vier koplampen paste de Corvette zich aan het uiterlijk van de dag aan. Het modeljaar 1958 en de vier daaropvolgende modellen hadden allemaal de vier koplampen en prominente roosters, maar een faux-louvered motorkap en chromen kofferbaksperen waren uniek voor 1958. Het interieur en de instrumenten werden vernieuwd, inclusief de plaatsing van een toerenteller direct voor de bestuurder. Voor het 1958 model werd een 8000 toeren toerenteller gebruikt bij de 270 pk (200 kW) en 290 pk motoren, in plaats van de 6000 toeren eenheden die gebruikt werden bij de lagere pk motoren. Tot de optionele motoren behoorden twee met dubbele carburateurs (waaronder een 270 pk model met Carter 2613S en 2614S WCFB-viervaten) en twee met brandstofinjectie. Het vermogen van de hoogste motor met brandstofinjectie bedroeg 290 pk. De cilinderinhoud bleef 283 cid. Voor het eerst werden veiligheidsgordels in de fabriek geïnstalleerd in plaats van bij de dealer zoals bij de vorige modellen.[15] Zeldzame opties waren RPO 684 zware remmen en ophanging (144), RPO 579 250 pk motor (554), RPO 276 15"×5,5" wielen (404).