VENDU --- Superbe combinaison de couleurs pour une Corvette C2 de 1966 restaurée à l'identique. La voiture est dans un état impeccable. Il y a plus que tout ce qui est indiqué ci-dessous, n'hésitez pas à nous appeler.

Extérieur :

• Nouveaux modèles d'origine, style "bolt on".
• Pneus à faible kilométrage

• Nouveaux pare-chocs chromés
• Nouveaux feux avant et arrière
• Assemblages de fenêtres d'aération rechromés avec caoutchouc neuf
• Nouveau pare-brise avec nouveau joint en caoutchouc
• Pare-brise en inox poli à l'intérieur et à l'extérieur
• Nouveau pare-brise extérieur en inox en haut et en bas
• Nouveaux caoutchoucs de porte d'aération

• Nouveau moteur d'aération
• Nouvelle capote noire

• Cadre de la capote reconditionné
• Nouveau joint d'étanchéité de la capote
• Nouveaux emblèmes extérieurs

Intérieur :

• Nouveau volant en bois Grant
• Nouveau cadran d'horloge
• Nouvelle boîte à gants
• Boîte à gants en inox remplacée
• Nouveau commutateur d'éclairage de la boîte à gants
• Radio reconstruite et améliorée
• Nouveau haut-parleur
• Nouvelle antenne de reproduction
• Nouveau commutateur d'antenne

• Nouveaux coussins de tableau de bord
• Nouveau hushmat
• Nouveau tapis
• Nouveaux panneaux de porte
• Nouveaux coussins de siège
• Nouvelles housses de siège
• Nouveaux bâtons de hockey pour sièges
• Nouvelles ceintures de sécurité
• Nouveaux dossiers de sièges
• Nouveaux feutres de porte et joints d'étanchéité
• Nouveaux joints d'étanchéité pour le couvercle de coffre

Mécanique :

• Moteur d'origine : bloc 327/300 ch
• Têtes d'origine : 3782461
• Admission en aluminium d'origine 1966 winters 350hp
• Couvercles de soupapes polis
• Distributeur refait à neuf avec nouvel arbre principal et entraînement arrière de tachymètre
• Collecteurs d'échappement d'origine
• Nouveaux supports de moteur
• Alternateur d'origine restauré

• Boîte de vitesses reconstruite
• Nouveau levier de vitesse et nouvelle tringlerie
• Nouvel interrupteur de secours
• Nouveau support de transmission
• Nouvel embrayage

• Essieu arrière : 3:08 posi daté du 11/10/1965
• Nouveaux joints en U de l'arbre d'entraînement et des demi-arbres
• Ressort à lames et quincaillerie neufs

• Réservoir d'essence neuf
• Nouvelle unité d'envoi
• Pompe à essence refaite à neuf

• Nouveau radiateur en aluminium
• Nouveau réservoir de surpression en aluminium
• Nouveau noyau de chauffage
• Boîtier de chauffage restauré avec de nouveaux joints

• Nouveau faisceau de câbles à partir de la cloison pare-feu
• Nouvelle quincaillerie de support de phare
• Moteurs de phares reconstruits avec nouveaux engrenages d'entraînement

• Maître-frein et amplificateur de freinage neufs
• Nouvelles conduites de frein dures et souples
• Rotors neufs
• Etriers neufs
• Câble de frein d'urgence et matériel arrière neufs

• Nouvel arbre de direction et nouveaux roulements
• Nouveau commutateur de clignotants

• Groupe de jauges restauré
• Nettoyage du compteur de vitesse et remplacement de l'engrenage de l'odomètre
• Nouvelle plaque frontale du compteur de vitesse
• Nouveaux câbles de compteur et de tachymètre
• Nouveaux raccords à 90 degrés pour les câbles du compteur et du tachymètre

Historique :

Plus d'informations prochainement.