Prix sur demande --- Une Excelsior 545cc de 1925 est un exemple fantastique de l'ingénierie des premières motos britanniques. Avec une vitesse de pointe de +80km/h, ce qui était tout à fait respectable à l'époque, cette Excelsior est un véritable bijou.

Moteur et performances

• Moteur : monocylindre à quatre temps de 545 cm3
• Puissance : Probablement entre 4,5 et 6 chevaux
• Vitesse de pointe : Estimée à 45-55 mph (tout à fait respectable à l'époque !)
• Lubrification : Système à perte totale (pompe à huile manuelle incluse)
• Allumage : Allumage par magnéto

Contexte historique

• En 1925, Excelsior acquiert la réputation de construire des vélos robustes et pratiques. Elles étaient destinées à un usage civil et à un usage militaire ou commercial léger.
• La cylindrée de 545 cm3 indique que ce modèle était destiné aux motocyclistes recherchant des capacités de tourisme ou la possibilité de tracter un side-car, ce qui est manifestement le cas de la vôtre.

Rareté et valeur

• Ces motos sont relativement rares, surtout en état de marche ou en état d'origine non restauré avec un side-car.
• Les collectionneurs admirent les Excelsiors pour leur fiabilité et leur simplicité.

Numéros d'immatriculation :

• Numéro d'immatriculation Old English. NU 6608
• N° de châssis D508
• Moteur no. FF1786