Prix sur demande --- Un bel exemple de la version 170 SV de cette Mercedes de 1953. La 170 S-V (W136) combinait la carrosserie légèrement plus grande de la 170 S avec un moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, désigné à l'origine sous le nom de M136, développant 45 ch.

Extérieur :

La Mercedes-Benz 170 SV 1953 présente une carrosserie classique et arrondie avec une élégante peinture bicolore beige et marron. Les principaux détails extérieurs comprennent de grands phares autonomes, une calandre chromée avec l'étoile Mercedes emblématique, des pneus à flancs blancs avec enjoliveurs assortis, et des portes « suicide » à charnière arrière. Les accents chromés et les marchepieds ajoutent à l'attrait du luxe vintage.

Les lignes de la carrosserie de cet exemplaire sont en très bon état, tout comme la peinture. Elle est encore très brillante et propre. Les chromes peuvent présenter quelques signes de vieillissement, mais ils sont encore très beaux et brillants.

Intérieur :

L'intérieur de la Mercedes-Benz 170 SV 1953 est élégant et simple, avec des panneaux de porte garnis de vert, des sièges en tissu gris clair en très bon état et un tableau de bord marron classique. Des touches de chrome, un grand volant et deux boîtes à gants soulignent son charme vintage, tandis que la banquette arrière spacieuse offre un confort avec une touche de luxe d'après-guerre.

Mécanique :

La Mercedes-Benz 170 SV 1953 bénéficie d'une ingénierie allemande d'après-guerre solide et fiable :

• Moteur : 4 cylindres en ligne de 1,8 L, développant environ 45 ch.
• Boîte de vitesses : manuelle à 3 rapports
• Transmission : Traction arrière (RWD)
• Suspension : Suspension indépendante à l'avant, essieu oscillant à l'arrière
• Freins : Freins hydrauliques à tambour sur toute la ligne

Elle n'était pas conçue pour la vitesse, mais elle offrait des performances fiables et un confort idéal pour son époque.