Exterior :

Avec sa superbe teinte jaune pastel, cette Buick Super Convertible de 1951 est prête à prendre la route avec élégance. Avec ses nombreux chromes, ses trois VentiPorts emblématiques, ses grands pneus à flancs blancs et sa capote beige, elle possède tout ce que l'on attend d'une véritable américaine classique. Grande, imposante et impossible à manquer – la discrétion n'était clairement pas au programme en 1951 !

Interior :

L'intérieur est habillé d'un magnifique rouge profond, avec des banquettes avant et arrière assorties, complétées par un tableau de bord contrastant et de beaux détails chromés d'époque. Les moquettes rouges prolongent harmonieusement la couleur dans l'habitacle et lui donnent beaucoup de caractère. Ajoutez à cela le grand volant, les compteurs d'époque et ce tableau de bord typique des années 50, et vous obtenez un habitacle dans lequel on aurait volontiers envie de passer tout un après-midi à cruiser !

Mechanics :

Sous le capot se trouve le célèbre moteur Buick Fireball huit cylindres en ligne de 263,3 pouces cubes (4,3 L), développant 128 chevaux. Associé à la douce transmission automatique Dynaflow et à la propulsion arrière, il offre exactement le type de conduite détendue que l'on attend d'un cabriolet américain des années 50. Le moteur est équipé de soupapes en tête (OHV), d'un carburateur double corps et d'un ensemble de filtre à air de style origine. Pas de turbo, pas d'électronique, juste huit cylindres qui font leur travail à l'ancienne !