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Extérieur :
Cette Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet (964) de 1990 est présentée dans la teinte intemporelle Grand Prix White et se trouve dans un très bel état extérieur. La carrosserie est propre et soigneusement entretenue, mettant parfaitement en valeur les lignes élégantes qui caractérisent l'ère des Porsche 911 à refroidissement par air. La génération 964 a introduit des pare-chocs avant et arrière intégrés à l'aérodynamique, une carrosserie plus fluide ainsi qu'un aileron arrière escamotable automatique. Ces évolutions ont permis de moderniser la silhouette classique de la 911 tout en conservant son caractère immédiatement reconnaissable.
L'extérieur est complété par une capote électrique de couleur brun foncé contrastante, créant une combinaison de couleurs raffinée et particulièrement recherchée. Les jantes alliage d'origine au design Cup, les ailes arrière élargies et les emblématiques phares verticaux renforcent encore davantage sa présence. Grâce à son excellent état de conservation et à son style distinctif, ce Cabriolet 964 demeure un magnifique représentant de l'une des générations les plus appréciées de Porsche à moteur refroidi par air.
Intérieur :
L'habitacle est habillé d'une magnifique sellerie en cuir Saddle Brown qui s'accorde parfaitement avec la carrosserie Grand Prix White. Le cuir recouvre les sièges, le tableau de bord, les panneaux de porte, les places arrière ainsi que la console centrale, créant une ambiance chaleureuse et élégante. Les sièges sport offrent toujours un excellent maintien et se présentent très bien, tandis que le combiné classique à cinq cadrans place le compte-tours au centre, soulignant le caractère sportif du véhicule.
La 964 occupe une place particulière dans l'histoire de Porsche en associant l'attrait intemporel de la 911 à refroidissement par air à des équipements modernes tels que la direction assistée, l'ABS et une suspension améliorée. Elle offre ainsi un équilibre parfait entre le charme classique de Porsche et une utilisation quotidienne plus confortable, ce qui en fait l'une des générations les plus recherchées de la 911 à refroidissement par air.
Mécanique :
Cette Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de 1990 est propulsée par le légendaire moteur six cylindres à plat de 3,6 litres refroidi par air de Porsche, développant 250 ch (PS) et 310 Nm de couple. Fidèle à la tradition de la 911, le moteur est installé derrière l'essieu arrière et associé à la boîte automatique Tiptronic à quatre rapports de Porsche. Très avancé pour son époque, ce système permet aussi bien une conduite entièrement automatique qu'une sélection manuelle des rapports.
La génération 964 a marqué une évolution technique majeure de la 911 en introduisant la direction assistée, les freins ABS, une suspension à ressorts hélicoïdaux et un niveau de confort accru, tout en conservant le caractère authentique d'une Porsche refroidie par air. Le moteur M64 est réputé pour son couple généreux à bas régime, sa montée en puissance fluide et sa sonorité typique des moteurs refroidis par air, offrant autant de plaisir lors de longues balades que lors d'une conduite plus dynamique.
Le compartiment moteur se présente dans un état propre, soigné et remarquablement d'origine, avec les éléments d'admission d'air, les étiquettes et les finitions d'usine toujours présents. Associé à la fiabilité de la transmission Tiptronic, cet ensemble mécanique offre une expérience de conduite à la fois confortable et engageante, faisant de la 964 l'une des 911 refroidies par air les plus polyvalentes et agréables à utiliser jamais produites.
Décodage des numéros :
VIN : WP0ZZZ96ZLS471693
WP0 = Porsche AG, Allemagne
ZZZ = Spécification Europe / Reste du monde
96 = Série Porsche 964
Z = Identifiant du type de carrosserie
L = Année-modèle 1990
S = Usine de production de Stuttgart
471693 = Numéro de production séquentiel
Numéro moteur : 62L51281
62 = Type moteur M64/01
M64/01 = Flat-six de 3,6 litres refroidi par air
L = Année-modèle 1990
51281 = Numéro séquentiel de production du moteur
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